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藏书文学 > 红星战机 > 第八十七章 雨战(五)
 
  “别追了!”瓦列里在无线电中喊道。

  经过一连串混乱的事故后,德军轰炸机队形尽毁,而且光是事故损失就超过五架,再打下去,恐怕就变成靶机了。

  想明白这个道理以后,德国指挥官下达了当下一个最明智的决定:撤退。

  炸弹被随意抛下,这些笨重的轰炸机们关上舱门,拼命地向后转去。

  他们跑得还挺快,至少瓦列里是不想追了,他们的燃油、备弹、状态都不太好,追上去恐怕捡不到便宜。

  尽管瓦列里看似赢得很轻松,但在刚刚那一轮和轰炸机的对头当中,他们也损失了三架战斗机。

  加上上一次战斗的损失,现在瓦列里身边只有十几架存活了,其中只有十架美制战机,驾驶苏联雅克-1的新手基本都已经在战斗中牺牲了。

  瓦列里不禁叹息,这次战斗,他的指挥虽然不可谓不好,但缺陷仍旧又很多。

  前世的瓦列里,在航校里从来没学过指挥——至少截止到他被导弹炸死为止,他还不曾学过指挥课程。

  刚刚的一系列战术,瓦列里着实有些“想当然”。

  就比如那个他来吸引,后方的P-40来输出那次。

  战术是好的,但他忘记了驾驶P-40的有超过半数的都是新手,这些航校刚出来没多久的毛头小子问题很多,根本胜任不了这个职务,结果导致明明可以几乎没有损失完成任务的,但实际上却损失了五架飞机。

  他原本以为决定效率的是飞机性能,而不是作战经验,可实践告诉他,你错了。

  归根到底,还是他高估了苏联的飞行员培训系统。

  开战以后,苏联的航校无非就是教两点:

  怎么飞,怎么降落。

  再加上那些仪表是什么意思,好了,下课。

  至于特技动作?

  没有。

  这种简易的课程有好处,那就是能迅速拉起一批能“开”飞机的飞行员。

  可是坏处就是这些飞行员的作战能力完全不敢恭维。

  瓦列里到此时才长了教训,同时反思了自己的错误。

  “航空27团,你们的状态怎么样?”再次俯冲而下的柯罗连科目睹了瓦列里又打了一场大战,于是问道。

  “很不好,我们的子弹已经见底了,油料也只够十五分钟的了。”

  “明白了,你们返航吧。”

  “是!”瓦列里此时不敢逞英雄,因为这决定了他们一个团的安危,这不是他自己脑子一热就能冲的时候。

  “同志们,掉头返航!”瓦列里朝无线电里下达了命令。

  很幸运,27团里这些经验老道的长机们几乎没有受严重的伤,命令得以准确传达。

  十几架战斗机排列出V字阵型,由瓦列里和亚历山大带头向莫斯科南方飞去。

  回程不需要很长时间,不到十分钟的时间,瓦列里就看见了莫斯科郊外的野战机场。

  而德国人如果想要补充弹药,就没那么容易了。

  首先,他们要从苏联首都周围严密的防空火力下逃出去,紧接着,绕过莫斯科西面的几个重点防空火力网以及战斗机的追击,在行驶了一百多公里后,才能在德占区的临时机场降落。

  这就是本土作战的优势。

  瓦列里稳稳地掌控着这项优势,在他与机场塔台的严密指挥下,十几架战机被平均分配在了两条跑道,最大效率地降落。

  “快,拉到旁边去,补充弹药!”

  瓦列里一降落,几个地勤就冲了上来,一边为他指引着路线,一边命令后边准备好补给,就像后世的F1赛车一样争分夺秒。

  迅速地腾到停机坪后,瓦列里关掉发动机,一个地勤立刻爬上机翼,打开加油口,灌上输送带。

  同时,机鼻也被撬了开来,几名后勤人员正一发一发地往里塞着炮弹。

  阿里克的塞炮弹速度非常快,一枚手臂粗的37mm炮弹,他能做到三四秒钟装一发,远远快于旁边的速度。

  “完毕!”加油的地勤突然大喊一声,随即,“唰唰”的灌油声戛然而止,只听“咣啷”一声,战机里再次装满了燃油。

  雨越下越大了,跑道也渐渐变得泥泞起来,但瓦列里依旧下令起飞。

  “分两个跑道起飞!”

  跑道再次被清空,但中间却留着刚刚降落时留下的深深的痕迹。

  “砰!”雨中,发令枪再次鸣响,瓦列里松开刹车滑了出去。

  比起之前,这次他明显地感觉到了泥泞的跑道对于起飞的影响,这一点也许降落时还没感觉出来。

  就像一双大手使劲地扯着两个起落架一样,明显的阻力让瓦列里怎么也提不起速。

  滑行了四百多米后,最终,他还是艰难地达到了两百公里的速度,勉强拉起了机头。

  这让他不禁有些担心起来,他担忧地回头看向了后面。

  天色已经黑了,这本来对这些新手飞行员就十分不利,而此时,跑道的缺陷在这不利上又加了一把刀。

  有好几架雅克战斗机明显地滑偏了,在火光(当时没有指引灯,这能在跑道两侧点燃,用来标志)的照应下,几架飞机走着歪歪扭扭的“之”字形,艰难地在跑道上滑着。

  尽管如此,成功起飞的战机还是越来越多,这些新手飞行员边打边学,靠着毅力和生硬的手感,居然把飞机拉了起来!

  仅仅有两架战斗机,因为操控不当,直接拿了大顶,还好没有整个翻过来,但这也给瓦列里造成了很大的损失。

  现在飞机本来就不多了,这一下子,又在火上浇了把油。

  “各长机报告情况,有谁还是满编队的?”

  “我!”只有一声传出。

  瓦列里叹了口气,看来,这一战又是死战。

  “老规矩,二四编队,航向西南,速度四百五。”

  “收到。”

  无线电中的语气已经没有刚刚出征那会的激情了,这也可以理解,谁经历了战友的牺牲后,都不会士气高昂的。

  但此时不得不这样,只有坚定的信念,才能保证他们成功地机会。

  

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